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数字胎压计直式带软管 DIG01006

数字胎压计直式带软管 DIG01006
  • 数字胎压计直式带软管 DIG01006
  • 产品名称: 数字胎压计直式带软管 DIG01006
  • 产品型号:
  • 所属分类: 数字胎压计

产品详情

  数字压力表(胎压计)是测量车辆轮胎气压的工具。气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短它的使用寿命,气压过高,胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度生热,促使橡胶老化。气压过低,会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。胎压不准,如遇冲击很可能会产生内裂和爆破,造成极大危险。数字压力表能准确测量轮胎的气压,时刻监测,简便易读,保证你的驾驶安全,是高速行驶的好帮手。


 项目 参数 项目 参数
测量介质气体自动开机响应时间<2S
传感器类型硅半导体传感器背光关闭时间25S±3S
壳体ABS塑料(可选色)压力限制1.5倍满量程工作压力1.5
分辨率0.5PSI工作温度-10°C~75°C
仪表精度±1%.F.S@20°C显示2.5" 4位TN型LCD显示
重复性±0.3%.F.S仪表电源3.0VDC(2*1.5V7号电池)
温度漂移±2%.F.S显示单位Psi.Bar,Kgf/cm2,KPa
最大工作电流<4mA压力测量范围0~200Psi
压力值采样时间0.4S外形尺寸直径64mm厚度27mm(含橡皮护套直径72mm厚度35mm
自动开机压力5PSI±2PSI螺纹接口1/8NTP直式加软管

  胎压计是测量车辆轮胎气压的工具

  轮胎气压过低

  轮胎在充气的过程中没有达到标准气压,因为轮胎气压过低,车轮的下沉量增大,径向变形量增大,胎面与地面摩擦增加,滚动阻力上升胎体的内应力也随之上升,造成胎体温度急剧升高,胎面橡胶变软,老化速度加快,引起胎体局部脱层和胎面磨损加剧。在这种情况下,如果汽车再在高速公路上高速行驶,就会使轮胎的上述反应加快,容易产生爆胎

  轮胎气压过高

  为了提高汽车的载货能力,有的驾驶员在充气时喜欢超过轮胎的标准气压,熟不知这样做加快了轮胎的磨损速度,从而加大了爆胎的可能性。因为胎压过高,胎体帘线张力增大,使帘线的疲劳过程加快,特别是在过量充

  气又超载超速行驶时,更增加了帘线的内应力,胎温快速上升,橡胶老化速度加快,疲劳强度下降,这样会出现胎面中央磨损严重和胎侧花纹呈锯齿状磨损,帘布层折断等现象,从而引发爆胎

  轮胎缺乏必要的维护

  如果不对轮胎进行换位和保养,轮胎就会出现磨损不均的现象,容易形成薄弱处,导致爆胎。由于驱动轮胎位置不同(前驱、后驱或四驱)等因素,导致前后轮磨损不一致,轮胎磨损不均匀或发现车辆过度抖动,这可能是轮胎定位不良或不平衡所致,这些情况不仅会缩短轮胎的寿命,而且会影响车辆操控性,造成安全隐患,一般情况下,当车行驶2万公里以上,可以将前后胎互换,以获得最佳的磨损状况,延长轮胎的使用寿命

  轮胎安装错误

  车轮不平衡,有的驾驶员在更换轮胎时,没有对所要更换的备胎进行动平衡试验就直接使用

  前轮定位不当,汽车前轮是起转向作用的,一旦前轮发生爆胎,汽车将会失去转向能力,造成严重的交通事故